Мотор для човна, вибір правильного човнового мотора для човна
Отже, Ви стали володарем моторного човна. Тепер перед Вами неминуче постає питання вибору мотора для неї. Для цього Вам необхідно відповісти на два питання. Що повинна робити човен під мотором? І в яких умовах (в яких водоймах) вона буде експлуатуватися? І перше, що необхідно вирішити який Ви хочете човновий двигун: електричний або бензиновий. Електричний мотор для човна http://klevaya-rybalka.prom.ua/g573429-elektromotory-dlya-naduvnyh краще всього підійде, якщо Ви займаєтеся таким способом рибної ловлі як тролінг. Так як електричний човновий мотор працює тихо і плавно, і Ви зможете спокійно підійти до місця лову, не розполохавши при цьому всю рибу. Крім того, електричний мотор буде кращим вибором якщо Ви займаєтеся рибною ловлею на тихій маленькій річці (наприклад річка Псел). Але на такій річці, як, наприклад Дніпро, під час великої хвилі або під час активної подачі води, Ви будете відчувати себе не дуже комфортно.
Бензинові човнові мотори http://klevaya-rybalka.prom.ua/g573431-benzomotory-dlya-lodok з великим робочим об'ємом циліндра також дозволять Вам впевнено тримати низькі обороти (А саме це найважливіше при лові риби тролінгом). Але бензиновий двигун досить галасливий і не дозволить Вам тихо підійти до місця лову риби. Але цей «мінус» бензинового мотора теж може стати «плюсом» якщо Ви ловите хижака тролінгом. Оскільки шум, викликаний його роботою, і бульбашки повітря від гребного гвинта турбують дрібних рибок. А це стимулює атаку хижака і робить її легкою здобиччю. Отже якщо Ви зупинили свій вибір на бензиновому моторі, то тепер Вам необхідно вирішити який це має бути двигун: двотактний або чотиритактний. Двотактні двигуни для човнів витрачають більше паливної суміші ніж чотиритактні. І тим не менше вони більш популярні, оскільки коштують у рази менше. Ще однією незаперечною перевагою таких човнових моторів є простота конструкції і, як наслідок, недорогий ремонт, який може зробити будь-який грамотний фахівець. Але, є і свої мінуси в двотактних моторів. Один з них – це погана здатність працювати на низьких оборотах (оборотах, близьких до оборотів холостого ходу). Двотактний мотор буде глохнути на низьких оборотах, на свічках буде утворюватися нагар і їх почне заливати. Крім цього, двотактні двигуни набагато більш шумен ніж чотиритактні. А це не завжди подобається рибі. Ще один мінус двотактних двигунів – це те, що вони не працюють на чистому бензині. Для них складається суміш з бензину і масла. Причому пропорції цієї суміші для крейсерського плавання і плавання на малих обертах будуть зовсім різні. А це означає, що необхідно возити з собою різні суміші палива. Хоча, якщо при лові риби не використовується метод троллінгу, можна возити тільки одну. Чотиритактні двигуни споживають набагато менше палива ніж двотактні. Але при цьому вони працюють на звичайному автомобільному бензині, без добавок . І ще вони працюють тихо (порівняно з двотактними двигунами) і мають здатність стійко працювати на низьких обертах. Ще чотиритактні двигуни конструктивно складніші. Тому відремонтувати їх поза сервісних центрів буде проблематично. Тепер перейдемо до проблеми вибору виробника двигунів. Тут вибір надзвичайно широкий. Але наші фахівці відібрали для Вас тільки самі якісні моделі від найкращих виробників. І, при цьому, подбали про цілком розумних цінах. Це човнові мотори Hidea http://klevaya-rybalka.prom.ua/g1262465-motory-dlya-lodok і човнові мотори Parsun http://klevaya-rybalka.prom.ua/g1231515-lodochnye-motory-parsun . Бренд Parsun порівняно молодий. Але, незважаючи на це, йому довіряють багато покупців на північно-американському і західно-європейському ринках. І це не випадково адже девіз заводу "Якість – наша сила, задоволення запитів клієнта – наша пріоритетна мета". Це не порожні слова. Кожен човновий двигун Parsun, проходячи перевірку на працездатність і наявність дефектів, експлуатується не менше години на випробувальних стендах. Кожна модель човнового мотора Parsun перед запуском у серійне виробництво проходить тестування на максимальних навантаженнях. І при цьому напрацювання становить мінімум 500 мото-годин. Якість, це те що дійсно відрізняє продукцію Parsun. При стандартній заводській гарантії 2 роки, багато дистриб'ютори Parsun, дають гарантію на три роки. Подібне можна дозволити тільки маючи тверду впевненість в тому, що продукція дійсно високої якості. Компанія Hangzhou Hidea Power Machinery Co., Ltd або скорочено Hidea базується в місті Ханчжоу, Китай і є одним із самих професійних виробників у країні. Виробництво човнових моторів Hidea ґрунтуються на автомобільній технологічної та інженерної базі. Інженери компанії розробили власну технологічну платформу для підвісних човнових моторів. Компанія Hidea має найсучасніші виробничі лінії монтажу та налагодження. Крім того компанія Hidea має власний дослідницький центр. Також у компанії діє сувора система тестування, що забезпечує високу якість продукції. Ще окремо слід відзначити той факт, що системний менеджмент Hidea сертифікований за стандартами Міжнародної Системи Якості ISO 9001:2000. Компанія має ряд нагород за відмінну продуктивність і якість продукції, а так само сертифікати CE, EPA і VCA. Підприємства компанії Hidea діють в Азії, Європі, Африці, Америці та інших країнах світу. Завдяки стабільній якості човнових моторів бренд Hidea широко відомий не тільки в Китаї, але і за кордоном. Сподіваємося, що ця інформація допоможе Вам не помилитися і зробити правильний вибір. Щасти Вам риболовлі з човновими моторами виробництва Hidea або Parsun.
Бензинові човнові мотори http://klevaya-rybalka.prom.ua/g573431-benzomotory-dlya-lodok з великим робочим об'ємом циліндра також дозволять Вам впевнено тримати низькі обороти (А саме це найважливіше при лові риби тролінгом). Але бензиновий двигун досить галасливий і не дозволить Вам тихо підійти до місця лову риби. Але цей «мінус» бензинового мотора теж може стати «плюсом» якщо Ви ловите хижака тролінгом. Оскільки шум, викликаний його роботою, і бульбашки повітря від гребного гвинта турбують дрібних рибок. А це стимулює атаку хижака і робить її легкою здобиччю. Отже якщо Ви зупинили свій вибір на бензиновому моторі, то тепер Вам необхідно вирішити який це має бути двигун: двотактний або чотиритактний. Двотактні двигуни для човнів витрачають більше паливної суміші ніж чотиритактні. І тим не менше вони більш популярні, оскільки коштують у рази менше. Ще однією незаперечною перевагою таких човнових моторів є простота конструкції і, як наслідок, недорогий ремонт, який може зробити будь-який грамотний фахівець. Але, є і свої мінуси в двотактних моторів. Один з них – це погана здатність працювати на низьких оборотах (оборотах, близьких до оборотів холостого ходу). Двотактний мотор буде глохнути на низьких оборотах, на свічках буде утворюватися нагар і їх почне заливати. Крім цього, двотактні двигуни набагато більш шумен ніж чотиритактні. А це не завжди подобається рибі. Ще один мінус двотактних двигунів – це те, що вони не працюють на чистому бензині. Для них складається суміш з бензину і масла. Причому пропорції цієї суміші для крейсерського плавання і плавання на малих обертах будуть зовсім різні. А це означає, що необхідно возити з собою різні суміші палива. Хоча, якщо при лові риби не використовується метод троллінгу, можна возити тільки одну. Чотиритактні двигуни споживають набагато менше палива ніж двотактні. Але при цьому вони працюють на звичайному автомобільному бензині, без добавок . І ще вони працюють тихо (порівняно з двотактними двигунами) і мають здатність стійко працювати на низьких обертах. Ще чотиритактні двигуни конструктивно складніші. Тому відремонтувати їх поза сервісних центрів буде проблематично. Тепер перейдемо до проблеми вибору виробника двигунів. Тут вибір надзвичайно широкий. Але наші фахівці відібрали для Вас тільки самі якісні моделі від найкращих виробників. І, при цьому, подбали про цілком розумних цінах. Це човнові мотори Hidea http://klevaya-rybalka.prom.ua/g1262465-motory-dlya-lodok і човнові мотори Parsun http://klevaya-rybalka.prom.ua/g1231515-lodochnye-motory-parsun . Бренд Parsun порівняно молодий. Але, незважаючи на це, йому довіряють багато покупців на північно-американському і західно-європейському ринках. І це не випадково адже девіз заводу "Якість – наша сила, задоволення запитів клієнта – наша пріоритетна мета". Це не порожні слова. Кожен човновий двигун Parsun, проходячи перевірку на працездатність і наявність дефектів, експлуатується не менше години на випробувальних стендах. Кожна модель човнового мотора Parsun перед запуском у серійне виробництво проходить тестування на максимальних навантаженнях. І при цьому напрацювання становить мінімум 500 мото-годин. Якість, це те що дійсно відрізняє продукцію Parsun. При стандартній заводській гарантії 2 роки, багато дистриб'ютори Parsun, дають гарантію на три роки. Подібне можна дозволити тільки маючи тверду впевненість в тому, що продукція дійсно високої якості. Компанія Hangzhou Hidea Power Machinery Co., Ltd або скорочено Hidea базується в місті Ханчжоу, Китай і є одним із самих професійних виробників у країні. Виробництво човнових моторів Hidea ґрунтуються на автомобільній технологічної та інженерної базі. Інженери компанії розробили власну технологічну платформу для підвісних човнових моторів. Компанія Hidea має найсучасніші виробничі лінії монтажу та налагодження. Крім того компанія Hidea має власний дослідницький центр. Також у компанії діє сувора система тестування, що забезпечує високу якість продукції. Ще окремо слід відзначити той факт, що системний менеджмент Hidea сертифікований за стандартами Міжнародної Системи Якості ISO 9001:2000. Компанія має ряд нагород за відмінну продуктивність і якість продукції, а так само сертифікати CE, EPA і VCA. Підприємства компанії Hidea діють в Азії, Європі, Африці, Америці та інших країнах світу. Завдяки стабільній якості човнових моторів бренд Hidea широко відомий не тільки в Китаї, але і за кордоном. Сподіваємося, що ця інформація допоможе Вам не помилитися і зробити правильний вибір. Щасти Вам риболовлі з човновими моторами виробництва Hidea або Parsun.
Інші статті
